万万没想到协助网约车双证司机整理商场的居然是那些热心市民，跟着部分城市针对客运商场乱象展开的开春严打举动，一些城市推出了告发不合法营运有奖的活动。这些告发黑车有奖的活动本来仅仅各地为了让市民也参加到冲击不合法营运的举动之中的一种行动，可是万万没想到这样的办法却意外催生出了一批工作告发人。
据一城市的司机爆料，当地的一些工作告发人每天都蹲守在路口中，只需看见网约车上路运营接单就摄影告发，不论司机有没有证都摄影上传告发，乃至有人在群里表明，自己一天告发了30台无证车辆。
而这些人们之所以乐意专门来做告发无证司机的工作，中心仍是利益驱动，据了解，为了冲击不合法营运，有城市专门推出了告发有奖的方针，以兴文县此前发布的告发有奖信息为例，当地关于告发不合法营运的告发人一经查实后将给予1000元的一次性奖赏。
面临如此丰盛的奖赏，乃至有一些双证司机不跑车了专门去干起了告发不合法营运的工作，乃至有人说，干这个远比上班挣得多。
还有人晒出了自己拿到的告发奖金截图，从截图来看这位网友拿到了3000元的告发奖赏，打款单位则是重庆市交通运输归纳行政法律总队，金钱补白更是直接补白为告发奖赏。由此可见的确有人从告发奖赏中获得了不少的收益。
尽管这种告发别人交换奖赏的方法在品德层面会有一些争议，可是对现在的网约车商场而言，不论是这些双证司机不跑车了专门去告发不合法营运，仍是一些网友靠告发为生，背面都折射出现在出行商场的严峻内卷与饱满。
跟着渐渐的变多的人涌入网约车商场，一些无证单证的司机也参加进来和这些双证合规的司机抢饭吃，而网约车商场的订单量却并没有太大的添加，这些无证单证司机涌入后也让网约车职业的运价不断走低，渠道看到连绵不断涌入的司机便有了降价的底气，单证无证司机看到运价低能够及时退坑，而双证司机则不能快速改行，由于他们已投入了巨大的本钱，所以终究是这些办了双证了司机来为贱价买单。
所以告发单证无证司机是每一个双证司机的责任，为了让整个职业不会堕入到低运价的漩涡中，冲击不合法营运，整理单证无证司机势在必行。
