IT之家 10 月 23 日音讯，IT之家从“杭州发布”、《都市快报》得悉，杭州市地铁集团 22 日初次揭露发布了《杭州地铁绿色城轨开展举动计划》与《杭州地铁才智城轨开展规划》。依据最新的计划和规划，杭州计划在
未来 5 年内，杭州地铁将经过在地铁段场推动光伏发电与区域电网的交融使用，在列车牵引、制动和主变电所等多范畴选用新式节能技能产品，将四期工程的 80 座站点打造为才智车站。
杭州地铁将投运的无人驾驶列车选用全主动运转体系控制，正常运转时无需列车司机操作。在全主动运转方式下，列车具有全主动唤醒、休眠，主动毛病诊断，主动运转、主动进出站和开关门等功能，司机原则上不参加操作，首要起应急保证效果。
全主动运转的地铁列车假如检测到有乘客或大件物品被站台门夹住，会触发声光报警，暂停列车发动。此外，车身装备障碍物检测体系及脱轨检测体系，能够铲除轨道上必定体积和质量的障碍物，遇到较大障碍物时会触发列车紧迫制动。
若列车在地道内呈现毛病，将低速行进至站台，进站后由工作人员登车处置，列车还配有紧迫报警器，乘客遇到特殊情况，可直接与控制中心联络。
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杭州市交通运输局回应“2025 年 1 月 18 日正式投进无人驾驶网约出租车”：该信息是流言
