当日，两辆无人驾驶货品牵引车在杭州萧山国际机场投入试运行。该型无人车根据通用无人驾驶技能打造，搭载了激光雷达、摄像头与定位体系，可做到厘米级准确定位，可以在机坪作业中完结多车协同、精准停靠装卸货、监测飞机方位主动泊车躲避等功能。
3月13日，无人驾驶货品牵引车完结主动卸货作业后驶离杭州萧山国际机场机坪卸货区。
当日，两辆无人驾驶货品牵引车在杭州萧山国际机场投入试运行。该型无人车根据通用无人驾驶技能打造，搭载了激光雷达、摄像头与定位体系，可做到厘米级准确定位，可以在机坪作业中完结多车协同、精准停靠装卸货、监测飞机方位主动泊车躲避等功能。
3月13日，无人驾驶货品牵引车完结主动卸货作业后驶离杭州萧山国际机场机坪卸货区。
当日，两辆无人驾驶货品牵引车在杭州萧山国际机场投入试运行。该型无人车根据通用无人驾驶技能打造，搭载了激光雷达、摄像头与定位体系，可做到厘米级准确定位，可以在机坪作业中完结多车协同、精准停靠装卸货、监测飞机方位主动泊车躲避等功能。
当日，两辆无人驾驶货品牵引车在杭州萧山国际机场投入试运行。该型无人车根据通用无人驾驶技能打造，搭载了激光雷达、摄像头与定位体系，可做到厘米级准确定位，可以在机坪作业中完结多车协同、精准停靠装卸货、监测飞机方位主动泊车躲避等功能。
当日，两辆无人驾驶货品牵引车在杭州萧山国际机场投入试运行。该型无人车根据通用无人驾驶技能打造，搭载了激光雷达、摄像头与定位体系，可做到厘米级准确定位，可以在机坪作业中完结多车协同、精准停靠装卸货、监测飞机方位主动泊车躲避等功能。
